Jakieś dyskusje na temat silników uszkodzonych betonem oderwanym od platformy startowej przez działanie silników to ściema, przyczyna jest znacznie bardziej prozaiczna.
Steve Mould wyjaśnia zjawisko rezonansu i fal stojących, używając dość nietypowego dla zagadnienia i widowiskowego sposobu prezentacji fal dźwięku – ognia.
Ten koleś postanowił mówić szczerze. W korpo – wielki błąd. Nie wiem, choć się domyślam, że ma już nagraną inną robotę i czeka „do ostatniego danego miesiąca" na przysłowiowe rzucenie szmatą.