Pilot Miś – niedźwiadek, który czyni dobro (i lata, bo jest pilotem!)

Chodzi o samą ideę dotyczącą powstania profilu. A możemy to przeczytać w pierwszym wpisie, który brzmi:

Witam wszystkich,
Dlaczego się pojawiłem? Jak osiągnę założony nalot i znajdę osobę, która będzie potrzebowała pomocy wezmę udział w licytacji, a cały dochód przekażę bezinteresownie tej osobie. Czynienie dobra nie jest złem. Nie jestem w stanie pomóc wszystkim, ale jeśli pomogę choć jednej osobie, to będzie to mój wielki sukces. Warto pomagać i dzielić się dobrem.

Od tej pory możemy obserwować przygody i loty misia na różnych statkach powietrznych. A że troszkę się już tego uzbierało, to i my zaprezentujemy kilka zdjęć i opisów.
Cała przygoda rozpoczęła się od lotu śmigłowcem bojowym Mi-24W:


A potem było już tylko ciekawiej. Na rozkładzie lotów misia pojawiły się śmigłowiec W-3PL Głuszec, szybowiec Standard 2 SP-3152, samolot Cessna 182.


Miś ma swój dziennik lotów.


Kolejne statki powietrzne, którymi latał miś, to: Cessna-150, SkyRanger, paralotnia z napędem plecakowym, PZL M28 Bryza, M28B/PT, KR-030 Topaz, AH-64E Apache.


Na rozkładzie znalazły się kolejno: śmigłowiec W-3 Sokół i F-16D Block52.



Miś nie zwalniał tempa. Latał także na Aeroprakt-22L, a także z pilotem akrobacyjnym Uwe Zimmermannem. Po tym locie w dzienniku Misia Pilota pojawił się wpis od samego Uwe:


Pomiędzy napiętym grafikiem lotniczym miś znajdował czas na odwiedziny na zlocie w Kętrzynie, Pikniku Lotniczym w Trzebiczu Nowym oraz Air Show w Radomiu.


Kolekcja misia rosła. Dołączyły do niej: Robinson R44, PZL M18B Dromader, motolotnia Skypper, F-16C, SportStar, TECNAM P92 Echo MkII, Cessna-172, Dimon H36, Flugtechnik HB-23, Su-22.


Czy to koniec? Ależ skądże. Miś się rozkręca. Do kolekcji dołącza 787- 8 Dreamliner, którym miś poleciał do Chin!


Gdzie zrobił sobie kilka pamiątkowych zdjęć.





Z Chin udał się do Korei Południowej:


I powrócił do kraju.


Gdzie zaliczył lot na MiG-29 Fulcrum.


I to na razie wszystkie maszyny, którymi latał miś. Czekamy na loty w F35. I mocno wspieramy pomysł, bo inicjatywa jest bardzo ciekawa. A miś z taką lotniczą historią jest wart każdej sumy. Zwłaszcza jak zostanie wystawiony ma licytację w naprawdę słusznej sprawie. Trzymamy kciuki i śledzimy temat. I zachęcamy do polubienia profilu:

Pilot Miś