Szukaj Pokaż menu

"Raz w pracy miałem klienta..." - najdziwniejsze przypadki naszych czytelników

170 316  
428   80  
Przygody na stacji benzynowej, w kawiarni, banku i nieręczna sytuacja w kiosku na dworcu...

Piekielni klienci

Mistrzowie Internetu - Modelka przespała się ze znanym piłkarzem. Potem przeżyła szok

73 551  
480   94  
W dzisiejszym odcinku m.in. każdy mężczyzna powinien przeżyć to raz w życiu; fenomen psiego węchu; plac zabaw kiedyś i dziś; blok mieszkalny od Bałtyku do Tatr oraz najważniejsze pytanie jakie usłyszeliście w życiu.

Wnętrza dawnych pociągów i system ich ogrzewania

107 902  
394   35  
Krótka wycieczka po muzeach pociągów i kilka słów na temat systemów ogrzewania tych maszyn.

Do końca XIX wieku wagony były budowane najczęściej z drewna, oświetlano je używając lamp gazowych.

Pierwszym systemem ogrzewania w wagonach pasażerskich były tak zwane gorące podnóżki, czyli blaszane zbiorniki mające około 20 litrów pojemności, obite tkaniną. Zbiorniki te były napełniane wodą na stacjach. Gorące podnóżki wymagały częstych uzupełnień wody, powodując przestoje pociągów. Kolejnym systemem ogrzewania (stosowanym głównie na liniach lokalnych) były piece - zwane kozami. Ogrzewanie nimi było prymitywne i nie dawało równego rozkładu temperatury we wnętrzu wagonu - kto stał blisko, temu paliła się kapota, ci, którzy byli dalej, mieli szron na głowach. Z boku widzimy piec żeliwny, ogrzewający wagon.


Piece żeliwne stosowano w wagonach bezprzedziałowych do początku XX wieku. Ogrzewanie gazowe wprowadzono na krótko, gdyż było dość drogie i niebezpieczne. System ten polegał na stosowaniu kilku małych grzejników gazowych połączonych z piecem gazowym. Piec znajdował się na zewnątrz i ogrzewał powietrze lub wodę w zbiorniku, następnie zbiornik ten ogrzewał wagon. Jednakże nie sprawdził się ze względu na kłopotliwą obsługę oraz wysokie koszty eksploatacji. Na suficie widoczna lampa gazowa.

Muzeum Transportu w Londynie. Wagon restauracyjny.


Muzeum Techniki w Berlinie. Wagon - 2 klasy.

Prywatny pociąg cara Rosji - Mikołaja II.

Pociąg dla elit. Rosja.

Muzeum Transportu w mieście - Ruse. Bułgaria.

Muzeum Kolejnictwa - Nowy Jork.

Muzeum Kolejnictwa w Hyvinkaa – miasto w Finlandii.

Muzeum Transportu w mieście - Ruse. Bułgaria.

Muzeum Kolejnictwa - Nowy Jork.

Muzeum Kolejnictwa - Berlin.

Muzeum Kolejnictwa - Moskwa.

Muzeum Kolejnictwa w Berlinie. Wagon 3. klasy.

Muzeum Transportu w mieście - Ruse. Bułgaria. Wagon 3. klasy.

Muzeum Kolejnictwa Indiana. USA.

Muzeum Kolejnictwa Indiana. USA.

Orient Express. Francja.

Orient Express. Belgia.


Orient Express. Belgia.

394
Udostępnij na Facebooku
Następny
Przejdź do artykułu Mistrzowie Internetu - Modelka przespała się ze znanym piłkarzem. Potem przeżyła szok
Podobne artykuły
Przejdź do artykułu Faktopedia – Niezwykły przypadek kobiety, która „wyleczyła się” z depresji
Przejdź do artykułu 8 dziwnych chorób i dolegliwości psychicznych
Przejdź do artykułu Akcja pod prysznicem
Przejdź do artykułu Zaskakujące (i często mega przydatne) rzeczy, które przytrafiają nam się, gdy śpimy
Przejdź do artykułu Agenci nieruchomości poprosili go o wysłanie kilku zdjęć, żeby potwierdzić, że z mieszkaniem wszystko jest OK. Wysłał im więc to
Przejdź do artykułu 5 ciekawostek o zamarzaniu
Przejdź do artykułu Jak radzić sobie z upałem? 10 wskazówek!
Przejdź do artykułu Najdziksze newsy tygodnia – kobieta wyśmiała męskość jednego z uczestników trójkąta i wywołała wielką awanturę
Przejdź do artykułu 5 wielkich szans straconych z idiotycznych powodów

Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?

Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą