Szukaj Pokaż menu

Jaki wpływ na historię miał alkohol i narkotyki? Wygląda na to, że wiekszy, niż myślicie!

65 379  
210   28  
Alkohol i narkotyki? Toć to używki dla patologicznych żuli i gimbazjalnych obszczajmurków! A co jeśli wam powiem, że to właśnie dragi i wóda nadały kształt wielu epokowym wydarzeniom? Zaglądanie do kieliszka czy rozmiękczanie mózgu wszelkiego typu środkami psychoaktywnymi jest po prostu nierozerwalną częścią naszej historii.

Najmocniejsze cytaty ostatnich dni – Michał Kamiński zaorał politycznych hejterów kabaretów

80 732  
256   205  
Dziś m.in. o tym, jak echem odbija się skecz kabaretu Neo-Nówka i co w temacie mają do powiedzenia politycy, kolejna złota myśl od polityk, która już wie, że Polacy poradzą sobie, jeśli nie będzie ogrzewania oraz feministka, która laniem się po twarzach będzie walczyć z przemocą.

Latająca Forteca - samolot, który mógł przetrwać niemal wszystko

82 726  
339   37  
B-17 Latająca Forteca jest chyba najlepiej znanym bombowcem z czasów drugiej wojny światowej. Samolot był silnie uzbrojony (13 karabinów maszynowych), przenosił ogromny ładunek bomb (2 200 kg) i został zaprojektowany tak, aby wytrzymywać poważne uszkodzenia, które posłałyby do ziemi każdy inny samolot.

#1.

Od 1935 roku do maja 1945 wyprodukowano 12 732 samoloty B-17, z czego ok. 4 700 zostało zestrzelonych w różnych okolicznościach, co stanowi 37% strat. Mimo to zdobył on sobie przydomek samolotu niezniszczalnego. Maszyny trafione ciężkim ogniem przeciwlotniczym, a nawet po zderzeniach w powietrzu wielokrotnie były w stanie bezpiecznie wrócić do macierzystych baz. O B-17 mówiło się, "że spada dopiero, gdy masa wpakowanego weń ołowiu przekracza maksymalny udźwig".


Boeing B-17F-5-BO (S/N 41-24406) "All American III" z 97. Grupy Bombowej 414. dywizjonu bombowego po kolizji w powietrzu z Messerschmittem Me-109 nad Tunisem. Bombowiec szczęśliwie doleciał i wylądował w bazie w Biskirze, w Algierii.

#2.


B-17 z 100. dywizjonu bombowego US Air Force no lotnisku w Anglii po otrzymaniu ciężkich uszkodzeń w misji nad Frankfurtem. Samolot został wyremontowany i wrócił do służby.

#3.




Bombowiec z 379. Grupy Bombowej z oderwaną częścią dziobową.

#4.


B-17 "Eager Beaver" (S/N 124393) z ostrzelanym statecznikiem pionowym i brakującą częścią steru kierunku. Wpis z pamiętnika pilota z dnia 18 lutego 1943 mówił: "Nowy strzelec pokładowy odstrzelił nam pół ogona. Samolot wyłączony z działań na tydzień."

#5.


B-17G 43-38172 z Ósmej Armii Powietrznej 398. Grupy Bombowej 601. dywizjonu bombowego uszkodzony podczas nalotu na Kolonię 15 października 1944. W zdarzeniu zginął bombardier.

#6.


B-17F-90-BO 42-30188 "Temptation" z 96. Grupy Bombowej 413. dywizjonu bombowego. 4 lutego 1944 roku w czasie startu do misji nad Frankfurt doszło do awarii silników nr 1 i 2. Pilot por. Joseph Meacham próbował awaryjnie lądować w pobliskiej niedokończonej jeszcze bazie lotniczej, ale się rozbił. Wszyscy członkowie załogi przeżyli, ale samolot został spisany na straty.

#7.


Uszkodzony samolot 42-107040 "Shirley Jean" z 91. Grupy Bombowej 324. dywizjonu bombowego.

#8.


B-17 "Little Miss Mischief" po lądowaniu awaryjnym w Bassingbourn.

#9.


B-17 uszkodzony w kolizji powietrznej z Focke-Wulfem Fw 190.

#10.


W tym zdarzeniu zginął strzelec pokładowy ze stanowiska pośrodku kadłuba, strzelec z wieżyczki pod brzuchem samolotu, a radiooperator został wyrzucony poza samolot. Mimo to ten B-17 doleciał do bazy i szczęśliwie wylądował.

#11.


B-17G z 401. Grupy Bombowej wylądował bez wysuniętego podwozia. Anglia, 29 października 1944.

#12.


B-17 z 324. Grupy Bombowej uszkodzony ogniem artylerii przeciwlotniczej.

#13.


Lewe skrzydło B-17G-15-VE (S/N 42-97479) "Belle of Liberty" z Ósmej Armii Powietrznej 92. Grupy Bombowej 327. dywizjonu bombowego uszkodzone 6 marca 1944 roku w czasie misji na fabrykę łożysk w Erkner na przedmieściach Berlina. Samolot został naprawiony i wrócił do służby.

#14.


Skutki bezpośredniego trafienia pociskiem artylerii przeciwlotniczej nad Debreczynem na Węgrzech. Trzech członków załogi zginęło, a dwóch zostało rannych. Kadłub wytrzymał lot, ale w czasie lądowania złamał się.

#15.


B-17F z 97. Grupy Bombowej.
339
Udostępnij na Facebooku
Następny
Przejdź do artykułu Najmocniejsze cytaty ostatnich dni – Michał Kamiński zaorał politycznych hejterów kabaretów
Podobne artykuły
Przejdź do artykułu Oszukali nas! - oto 5 największych kłamstw, jakie wciskano nam w dzieciństwie
Przejdź do artykułu Szwajcaria, najbardziej ufortyfikowany kraj świata, w którym schron znajduje się w każdym domu
Przejdź do artykułu Bycie singlem a bycie w związku na odległość
Przejdź do artykułu Radziecka "misja pokojowa" w Afganistanie
Przejdź do artykułu 21 genialnych plakatów promujących ważne społeczne akcje
Przejdź do artykułu Ewolucja kokpitów myśliwców odrzutowych
Przejdź do artykułu 7 rzeczy, które warto wiedzieć na temat soli i jej zastosowań
Przejdź do artykułu Jak Telewizja Polska niszczyła nagrania i przyczyniła się do zubożenia wkładu w kulturę i historię
Przejdź do artykułu Jak bardzo mogą się zbliżyć dwa samoloty?

Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?

Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą